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#바다열차

동해 명물 '바다열차', 16년 만에 사라진다...왜? 강릉-동해-삼척 해변으로 이어진 53km의 아름다운 동해안 해안선을 주행하는 바다열차가 16년 만에 운행을 종료한다. 신차 도입에 과도한 비용이 들지만 코레일과 관련 지자체의 예산 합의가 이뤄지지 못했고 이제 일반 열차 등 다양한 교통수단으로 해안선을 여행할 여건이 마련됐기 때문이다. 코레일관광개발은 최근 2007년 7월부터 강릉∼삼척 해안을 운행한 바다열차가 12월 26일부터 운행을 종료한다고 공지했다. 바다열차는 노후한 열차를 이용해 차별화된 내부 공간과 외부 모습으로 동해안의 넘실대는 바다와 눈부신 해변 풍광을 한눈에 감상할 수 있도록 만든 특별 관광열차다. 열차는 커플 좌석, 가족석, 프러포즈실 등 다양한 특색을 갖추고 승객이 바다를 바라볼 수 있도록 의자를 배치해 그동안 195만 명이 이용했을 정도로 큰 인기를 끌었다. 2007년 10월에는 동해안에서 휴가를 보내던 고 김대중 전 대통령 내외가 이용하기도 했다. 바다열차는 편도 1시간 10분 거리를 주중과 주말 왕복 2∼3회 운행했는데 예약이 어려울 정도로 인기가 매우 높았다. 강릉역을 출발한 열차는 세계에서 바다와 가장 가까운 기차역인 정동진역, 명사십리 동해 망상해변, 그리스 산토리니가 생각나는 삼척해변, 국내 3대 미항 중 하나인 삼척 초곡항 등을 감상할 수 있기 때문이다. 그래서 바다열차는 동해안 관광의 랜드마크 역할을 해왔다. 하지만 크리스마스 다음 날인 12월 26일부터 운행을 종료한다. 한 관광객은 사회관계망서비스에 "동해안 여행 때마다 추억을 만들어줬던 바다열차 운행 종료 소식을 듣고 안타까움에 최근 다시 찾아 잊지 못할 추억을 다시 만들었다"며 "바다열차가 사라지지 않았으면 좋겠다" 2024-11-23 11:45:24

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