'엔저 효과' 올해 상반기 일본행 출국 역대 최다…중국·유럽 상대적 부진

올해 1~6월까지 국내에서 국제선을 이용한 승객은 4200여만명으로 집계됐다. 국토교통부 항공 통계에 따르면 지난 1∼6월 국적 항공사와 외항사의 국제선 항공편을 이용한 승객은 총 4277만여명(출발·도착 합산)으로, 작년 동기(2950만명) 대비 45% 증가한 것으로 집계됐다.전체 국제선 승객 수는 코로나19 이전인 2019년 상반기(4556만명)에 못미쳤으나, 일부 지역은 늘었다.승객이 가장 증가한 국가는 일본으로, 올해 상반기 1217만명이 오가며 2019년 상반기(1122만명)보다 100만명 가까이 늘며 역대 최다 기록을 썼다. 지난해 상반기(846만명)보다는 43.8% 늘었다.올해 상반기 일본 노선 항공편은 6만5900편으로 지난해 상반기보다 35.7% 늘었으며, 2019년의 99.8%에 달했다.미국 노선 역시 264만명이 이용하며 상반기 기준 최다를 기록했다. 2019년 같은 기간 227만명보다 15.5% 증가했다. 출장·관광 수요가 늘고 인천공항을 거친 아시아 환승객이 증가한 데 따른 것으로 항공업계는 보고 있다.상반기 국제선 승객은 베트남(2019년 465만명→올해 527만명), 싱가포르(76만명→111만명) 등에서도 증가세가 두드러졌다.다만 중국과 유럽 노선의 승객 수는 5년 전 수준에 미치지 못했다.중국의 경기 부진이 이어지면서 한국을 찾는 중국 여행객의 회복세가 여전히 더딘 점이 원인으로 지목된다. 유럽의 경우 해당 지역에 포함된 러시아 노선의 운항이 지난 2022년 2월 러시아·우크라이나 전쟁 발발 이후 대부분 중단된 데 큰 영향을 받은 것으로 분석된다. 김경림 키즈맘 기자 [email protected] 

2024-07-16 16:14:30

에어서울, '업계 최초' 유아 항공권 무료 제공

에어서울은 5월 한 달간 국제선 전 노선에서 24개월 미만 유아 항공권은 요금을 받지 않는다고 23일 밝혔다. 항공업계 가운데 이런 혜택을 제공하는 곳은 에어서울이 최초다.'유아 요금 0원'이 적용되는 항공권 탑승 기간은 5월 1일부터 10월 26일까지다. 에어서울은 이런 저출산 극복 노력을 통해 유아 동반 여행객의 부담을 덜어주고자 이번 혜택을 마련했다고 밝혔다.에어서울 관계자는 "사회의 구성원으로서 고객들의 사랑에 보답하고 더 행복한 여행을 만들어 드리기 위한 결정"이라고 밝히며 "일회성에 머물지 않고 다양한 시도를 지속하겠다"고 전했다.김주미 키즈맘 기자 [email protected] 

2024-04-23 09:54:46

국제선 탑승객 몸무게 측정한다…거부 가능할까?

국내 항공사 아시아나가 국제선 항공기 탑승객들을 대상으로 몸무게를 측정한다. 다만 측정을 원치 않으면 거부할 수 있다.  몸무게를 측정할 때는 기내에 들고 타는 수하물과 입고 있는 옷의 무게까지 합산한다. 측정은 김포공항 국제선에서 약 열흘 동안 이어지며 내달 6일부터 3월 31일 인천공항 국제선 게이트에서 측정하는 자료를 종합해 승객 표준 중량을 산출한다. 승객 표준 중량은 국토교통부(이하 국토부) '항공기 중량 및 평형 관리기준'에 따라 항공사들이 최소 5년마다 또는 필요할 때마다 측정한다. 비행기는 실제 필요한 양보다 1% 정도 더 많은 연료를 싣고 비행하는데, 승객을 포함한 기내 전체 중량을 파악하면 추가로 소모되는 연료량도 줄일 수 있다. 앞서 아시아나항공은 지난해 12월, 대한항공은 지난해 8월, 티웨이항공은 지난해 1월 각각 표준 중량을 측정했다.김경림 키즈맘 기자 [email protected] 

2024-01-21 10:23:08

에어서울 "이름에 '용' 들어간 분, 이벤트 참여하세요"

에어서울이 2024년 용띠 해를 맞아 이름에 '용' 자가 있는 탑승객을 대상으로 국제선 항공권을 추첨하는 등 이벤트를 진행한다.에어서울은 용띠 해 프로모션을 연다고 3일 밝혔다.대상은 에어서울 전 노선 탑승객 중 이름에 '용'이라는 글자가 들어간 고객이다. 항공권 구매 후 구글폼을 작성해 응모하면 된다. 추첨을 통해 국제선 왕복 항공권, 전 노선에서 사용할 수 있는 3만원 할인쿠폰 등을 받을 수 있다.이벤트에 참여하려면 16일까지 항공권 발권을 마쳐야 한다. 탑승 기간은 1월 4일~3월 30일이다.자세한 내용은 에어서울 홈페이지 및 모바일 웹, 애플리케이션(앱) 등을 통해 확인할 수 있다.에어서울 관계자는 “2024년 첫 이벤트로 건강과 행복, 부를 상징하는 것으로 알려진 용과 관련한 이벤트를 준비했다”며 “고객들의 행복한 여행을 위해 2024년에도 매월 다양한 프로모션을 선보일 것”이라고 말했다.김주미 키즈맘 기자 [email protected] 

2024-01-04 17:03:38

국제선 유류할증료 이달보다 소폭 하락

내년 1월 국제선 유류할증료가 낮아진다. 18일 대한항공은 다음 달 기준 국제선 유류할증료 10단계를 적용한다. 이번 달(2만5200원부터 19만400원)보다 두 단계 낮아진 것으로 구간별로 편도 기준 2만1000원부터 16만1000원씩 붙는다. 국제선 유류할증료는 올해 10~11월 14단계로 정점을 찍은 후 두 달 연속 하락세다. 유류할증료는 국토교통부 거리비례제에 따라 항공사들이 내부적으로 조정을 거쳐 정한다. 내년 1월 국제선 유류할증료 기준이 되는 11월 16일부터 12월 15일까지의 싱가포르 항공유 평균값은 갤런당 246.60센트로 10단계에 해당한다.아시아나항공 역시 편도 기준 2만2200원부터 12만1200원이다. 내년 1월 국내선 유류할증료는 이달보다 2200원 내린 1만1000원이 적용된다.김경림 키즈맘 기자 [email protected] 

2023-12-18 17:31:53

"떴다 비행기" 국내 항공 교통량 역대 최대…'이것' 덕분

작년 한 해 동안 운행된 국내선 항공 교통량이 역대 최대인 것으로 나타났다.국토교통부는 항공기 운영자가 제출한 비행계획서를 기준으로, 지난 한 해 우리나라 하늘길을 이용한 항공기가 전년 대비 16.0% 증가한 53만9천788대라고 18일 밝혔다. 이를 일로 환산하면 하루 평균 1천479대다.항공 교통량은 코로나로 인해 한동안 완만한 상승세를 유지하다가 국내외 방역 조치가 풀린 지난해 6월 이후 크게 증가했다.하늘길이 가장 분주했던 달은 지난해 11월 일평균 1천709대이며, 가장 분주했던 날은 12월 8일 1천843대다.국내선은 지방 소규모 공항 교통량 감소에도 김포~제주 노선 운항 확대에 힘입어 관련 통계 작성(1996년) 이후 역대 최대 교통량인 26만3천432대를 기록했다.2019년 하루 평균 675대가 운항했던 국내선은 2020년 605대로 떨어졌다가 2021년 719대, 지난해 722대로 증가했다.국내 항공사들이 코로나 사태로 인해 국제선 운항이 줄어든 사이 국내선 운항을 확대한 것으로 보인다.입국자 격리 해제와 함께 동남아·미주에 이어 일본으로까지 하늘길이 넓어지면서 지난해 국제선 항공 교통량은 전년 대비 36% 증가한 27만6천356대를 기록했다.2020년 하루 평균 547대 수준이던 국제선 교통량은 작년 757대까지 회복했다. 코로나 이전인 2019년에는 하루 평균 1천632대가 국제선 운항을 했다.지난해 6월 이후 국내 입출항 항공기의 약 45%가 동남아·남중국 방면 항공로를 이용했다. 이어 미주·일본(29%), 중국·유럽행(19%) 항공로 이용이 많았다.2021년 제주공항에 최대 교통량 공항 자리를 내줬던 인천국제공항은 하루 평균 521대의 항공기가 운항하면서 작년 가장 바쁜 공항 자리를 다시 차지했다.작년 인천

2023-01-18 09:34:31

"6월 유류할증료 최고점 찍는다"…소비자 부담 증폭

국제 유가가 상승한 가운데 대한항공과 아시아나항공의 국제선 항공권에 부과되는 유류할증료가 역대 최고치를 기록했다.유류할증료는 항공사가 유가 상승에 따른 손실을 채우기 위해 운임료에 별도로 부과하는 요금으로, 소비자가 항공권 구입 시 내야 하는 총액도 증가하게 됐다.16일 항공업계에 따르면 6월 대한항공의 국제선 유류할증료는 5월보다 2계단 오른 19단계가 적용된다. 이에 따라 편도거리 기준 거리 비례별로 3만7천700~29만3천800원이 부과된다.19단계는 2016년 7월 유류할증료 적용 방식에 거리 비례구간제가 도입된 이후 가장 높은 단계다. 3월부터 시작해 매 월 10단계, 14단계, 17단계로 오르다가 마침내 6월 19단계를 찍으며 꾸준히 오르고 있다.국제선 유류할증료는 싱가포르 항공유의 갤런(1갤런=3.785L)당 평균값이 150센트 이상일 때 단계별로 부과되며, 그 이하면 부과되지 않는다.6월 국제선 유류할증료의 기준이 되는 4월 16일부터 5월 15일까지 한 달간 싱가포르 항공유 평균값은 갤런당 335.62센트다.항공업계는 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 위축됐던 여행 심리가 회복세를 보이는 가운데 높은 유류할증료가 자칫 수요 회복의 '발목'을 잡을 수도 있다는 우려를 하고 있다.원희룡 국토교통부 장관은 후보자 시절 "유류할증료가 높은 수준으로 설정돼 있어 소비자 부담이 커진 것으로 안다"며 인하 방안 검토를 시사한 바 있다.김주미 키즈맘 기자 [email protected] 

2022-05-16 15:48:07

정부 "연말까지 국제선 운항 50% 회복 예정"

정부가 연말까지 국제선 운항 규모를 50%까지 단계적으로 늘린다. 4월부터 시작해서 5~6월에는 1단계, 7월부터는 2단계, 엔데믹부터는 3단계로 나눠서 국제선 운항을 단계적으로 확대한다는 구상이다. 이에 따라 오는 5월부터 매월 주 100회씩 국제 항공편을 대폭 증편하며, 빠른 여객 수요 회복이 예상되는 노선들을 중심으로 항공 네트워크를 복원할 예정이다. 이 시기에 인천공항의 시간당 도착 항공편 수 제한을 2년 만에 10대에서 20대로 완화하고, 부정기편 운항허가 기간도 기존 1주일 단위에서 2주일 단위로 확대한다. 7월부터 엔데믹까지에 해당하는 2단계에서는 국제선 정기편을 매월 주 300회씩 증편한다. 더불어 인천공항의 시간당 도착 항공편 수를 30대로 확대하고 지방공항 운영시간도 정상화한다. 신종 코로나바이러스 감염증(이하 코로나19)이 풍토병이 되는 엔데믹 이후 즉, 3단계에서는 모든 항공 정책이 정상화된다. 매월 단위로 인가되던 국제선 정기편 스케줄도 코로나19 이전과 같이 국제표준에 맞춰 하계 및 동계 시즌에 매년 2차례 인가된다. 김용석 국토부 항공정책실장은 "방역정책을 포함한 모든 코로나 관련 정책의 최종 목표는 '우리 국민들이 일상을 온전히 회복하는 것'인만큼 항공분야도 조속히 일상으로 돌아갈 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다. 김경림 키즈맘 기자 [email protected] 

2022-04-06 17:47:32

괌·사이판 가는 국제선 재개하는 항공사들…'관광지부터 운항'

신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태로 대부분의 국제선 운항을 중단했던 국내 항공사들이 올여름부터 괌, 사이판 등 관광지로의 운항을 다시 시작할 예정이다. 지난해 3월 코로나19 유행으로 인천~괌·사이판 노선이 중단된 지 1년여만에 노선이 재개될 것으로 보인다. 1일 관련 업계에 따르면 제주항공[089590]은 이달 8일 인천~사이판 노선을 운항한다. 또 아시아나항공[020560]은 다음달 사이판 노선을 운항할 계획이다....

2021-06-01 14:48:11