기후동행카드에 구리시도 참여…별내선 등 사용 가능
경기 구리시가 서울시의 대중교통 무제한 이용권인 '기후동행카드' 사업에 참여한다.서울시는 2일 오전 10시 시청 6층 영상회의실에서 구리시와 '기후동행카드 사업 참여 업무협약'을 맺었다.협약식에는 오세훈 서울시장과 백경현 구리시장과 담당자들이 참석해 양 도시 간 광역교통 협력체계 강화 방안을 논의했다.이에 따라 18만 구리시민은 오는 10일 예정된 지하철 8호선의 연장 별내선 개통일부터 별내선 6개 역사(구리시 구간은 장자호수공원·구리·동구릉 등 3개 역사)를 포함해 8호선까지, 24개 전 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 됐다.앞서 구리시를 통과하는 서울 면허 시내버스 4개 노선(201·202·1155·2212)에는 이미 기후동행카드가 적용되고 있다.서울시는 구리시에 있는 경의중앙선 구리역과 경춘선 갈매역 등 2개 역사에도 조속히 적용될 수 있도록 중앙정부, 한국철도공사(코레일) 등과 협의를 서두를 방침이다.이용객들은 지난달 남양주시에 이어 이번 구리시와의 협약으로 수도권 동북부 지역에서 기후동행카드를 더 폭넓게 이용할 수 있게 됐다.김경림 키즈맘 기자 [email protected]
2024-08-02 10:14:11
지하철 별내선·진접선 기후동행카드 이용 가능
지하철 8호선의 연장 별내선 개통에 맞춰 서울시 기후동행카드를 사용할 수 있게 된다.서울시는 4일 오후 시청 6층 영상회의실에서 '서울시-남양주시 기후동행카드 사업 참여 업무협약'을 맺었다.협약식에는 오세훈 서울시장과 주광덕 남양주시장이 참석해 양 도시 간 광역교통 협력체계 강화를 위한 다양한 논의를 나눴다.수도권 동북부 기초 지자체에서 기후동행카드 사업에 참여하는 것은 남양주시가 처음이다.이번 협약으로 별내선 6개 역사(암사역사공원·장자호수공원·구리·동구릉·다산·별내)를 포함해 8호선 24개 전체 역사에서 기후동행카드를 이용할 수 있게 됐다.4호선 연장 구간인 진접선 3개 역사(별내별가람·오남·진접)에서는 기후동행카드를 이용해 승차와 하차가 모두 가능해졌다.기후동행카드는 기본적으로 서울에서 탑승했더라도 서울을 벗어난 역에서는 기후동행카드를 태그해 하차할 수 없고, 별도 요금을 내야 한다. 다만 그동안 예외적으로 별내선 3개 역사에서는 기후동행카드로 하차가 가능했다.이번 협약으로 승하차가 모두 적용되면서 진접지구, 오남지구 등 남양주시 주요 신도시에서 서울로의 출퇴근 교통 여건이 크게 개선될 예정이다.또 서울시는 남양주시를 통과하는 서울시 면허 시내버스 3개 노선(202, 1155, 2212)에 이미 기후동행카드를 적용하고 있다.남양주시에 있는 경의중앙선 및 경춘선 13개 역사에 대해서도 기후동행카드가 조속히 적용되도록 중앙정부, 한국철도공사(코레일) 등과 협의할 계획이다.기후동행카드는 올해 1월 27일 서비스를 처음 시작한 이후 70일 만에 누적 판매 100만장을 돌파하는 등 서울시의 대표 교통 정책으
2024-07-04 14:33:31
인천 이어 '이곳'도 기후동행카드 사업 참여
서울시가 선보이는 대중교통 무제한 이용권 '기후동행카드' 사업에 인천에 이어 김포도 참여한다. 서울시는 7일 서울시청에서 '서울시-김포시 기후동행카드 참여 업무협약'을 체결했다. 협약식에는 오세훈 서울시장과 김병수 김포시장이 참석해 양 도시 교통 현안 해결을 위한 논의를 나눴다. 기후동행카드는 서울시가 내년 1월부터 선보이는 무제한 대중교통 이용권이다. 서울 시내 지하철, 시내·마을버스, 공공자전거 따릉이를 무제한 이용할 수 있다. 오세훈 시장은 "김포시는 서울시와 동일 생활권이다. 생활권과 행정권이 불일치돼 있는 것을 일치시키기 위한 노력에 있는 와중에 김포시가 기후동행카드를 함께 해주기로 한 것은 김포시민에게 굉장히 기쁜 소식이 될 것"이라고 말했다. 김병수 시장은 "김포시민 3분의 2가 서울로 출퇴근하고, 실제 일상생활도 주로 서울에서 생활을 하는 분들이 많다"면서 "기후동행카드 동참은 서울 편입을 위한 또 다른 하나의 성과라고 볼 수 있다. 서울시와 공동 생활권으로 일치시키면서 주민들에게 보다 많은 혜택을 주는 계기가 될 것"이라고 내다봤다. 이용권역이 김포 관역버스까지 확장되면서 김포시 적용 기후동행카드는 ▲6만5000원~7만원 수준 이용권(김포골드라인) ▲10~12만원 수준 이용권(김포 광역버스)이 출시될 예정이다. 김포시는 연간 20억~30억원의 예산을 투입해 경기도가 추진하고 있는 '더(The) 경기패스'와 기후동행카드 둘 다 병행해서 실시할 계획이다. 김경림 키즈맘 기자 [email protected]
2023-12-07 14:17:01